Инсайты индустрии логистики холодовой цепи: устойчивый рост спроса, новые источники энергии и трансграничные операции становятся новыми драйверами

Стабильный рост в отрасли

Последние данные показывают, что общий спрос Китая на услуги холодовой логистики продовольствия в первой половине 2025 года достиг 192 миллионов тонн, что на 4,35% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Эта траектория роста продолжилась и в третьем квартале: спрос за этот период составил 117,3 миллиона тонн, а темпы роста ускорились до 4,72%.

Устойчивый спрос на рынке способствовал стабильному росту доходов отрасли. Общий доход поставщиков услуг холодовой логистики за первые три квартала достиг 424,91 миллиарда юаней, увеличившись на 3,85% в годовом выражении.

Расцветающий сегмент электронной коммерции свежих продуктов стал ключевым драйвером спроса на холодовую логистику. Продажи в этом сегменте выросли примерно на 15% в годовом выражении в третьем квартале, при этом наибольший рост продемонстрировали продукты из фруктов и овощей.

Люй Фэй, заместитель генерального секретаря Профессионального комитета по холодовой логистике при Китайской федерации логистики и закупок, отметил, что в течение первой половины года отрасль холодовой логистики Китая демонстрировала общую операционную тенденцию, характеризующуюся ‘стабильным спросом, расширением масштабов и структурной корректировкой’.

Обновление инфраструктуры

За расширением холодовой логистики стоит постоянное обновление инфраструктуры.

К третьему кварталу 2025 года общий объем холодильных мощностей Китая достиг 263 миллионов кубических метров, увеличившись на 7,35% в годовом выражении.

Только за третий квартал было добавлено дополнительно 2,5359 миллиона кубических метров мощностей.

Однако на фоне сокращения запасов в холодильных складах строительство постепенно стало более рациональным, и рост мощностей замедлился. В то же время опросы компаний показывают, что арендные ставки на холодильные склады остаются низкими, что сужает прибыльность предприятий.

Рынок рефрижераторных автомобилей, особенно в секторе новых энергий, продемонстрировал особенно высокие показатели.

Продажи рефрижераторных автомобилей в третьем квартале достигли 23 251 единицы, увеличившись на 41,40% в годовом выражении. Среди них продажи рефрижераторов на новых источниках энергии составили 10 024 единицы, подскочив на 125,05% в годовом выражении.

Люй Фэй, заместитель генерального секретаря Профессионального комитета по холодовой логистике при Китайской федерации логистики и закупок, заявил, что рекордно высокий уровень проникновения рефрижераторов на новых источниках энергии объясняется финансовыми субсидиями как со стороны национальных, так и местных властей, а также дальнейшей либерализацией прав доступа к дорогам.

Рост автомобилей на новых источниках энергии

Автомобили-рефрижераторы на новых источниках энергии переживают взрывной рост.

Общенациональные данные показывают, что продажи рефрижераторов на новых источниках энергии в первой половине года достигли 10 548 единиц, увеличившись на 119,61% в годовом выражении. Уровень проникновения рынка рефрижераторов на новых источниках энергии достиг 35,8%, что на 16,5 процентных пункта выше, чем в аналогичном периоде прошлого года.

Этот рост усилился еще больше в третьем квартале, и прогнозируется, что уровень проникновения рефрижераторов на новых источниках энергии поднимется примерно до 40%.

Костовые преимущества являются ключевым фактором широкого внедрения рефрижераторов на новых источниках энергии. С точки зрения затрат, средняя стоимость рефрижераторов на новых источниках энергии на 5%–10% ниже, чем у традиционных автомобилей на топливе.

Пэн Хао, генеральный менеджер компании Yutong Light Trucks, сообщил, что к сентябрю 2025 года уровень проникновения рынка легковых рефрижераторов на новых источниках энергии превысил 57%. Отрасль сейчас находится на пороге как зеленой трансформации, так и расширения рынка.

Расширение международной холодовой цепочки

На фоне ускорения реструктуризации глобальных торговых и промышленных цепочек сектор холодовой логистики Китая вступает в новую эпоху, полную возможностей.

Прогнозируется, что мировой рынок холодовой логистики к 2024 году достигнет примерно 1 триллиона 400 миллиардов 363,8 миллиардов долларов США, при этом Китай будет занимать более 20% от этой суммы.

Цуй Чжунфу, главный экономист Китайской федерации логистики и закупок, заявил, что мировой рынок холодовой логистики обладает огромным потенциалом и к 2028 году его размер превысит 1 триллион 400 миллиардов 600 миллионов долларов США.

Расцветающий сектор трансграничной электронной коммерции открывает новые возможности для китайских компаний холодовой логистики. В 2024 году импорт и экспорт Китая через электронную коммерцию достиг 2,63 триллиона юаней, увеличившись на 10,8% и составив 6% от общего объема импорта и экспорта.

Первый в мире международный стандарт холодовой логистики — ‘Требования к бесконтактной доставке в холодовой логистике’ — был официально опубликован в ноябре 2024 года, что значительно укрепило голос и влияние Китая в глобальном регулировании холодовой логистики.

Все больше китайских предприятий выходят на международные рынки с помощью инновационных моделей, таких как ‘трансграничная + интегрированное складское и дистрибуционное обслуживание’ и ‘мультимодальные перевозки + трансграничная холодовая цепочка’.

Пути трансформации предприятий

Столкнувшись с неэффективным распределением ресурсов в отрасли, компании холодовой логистики активно исследуют новые пути развития.

Данные отрасли показывают, что текущий средний уровень свободных площадей холодильных складов по всей стране составляет 35%, а рефрижераторы также работают с коэффициентом простаивания более 35%. Их среднесуточный пробег составляет всего 250 километров, что меньше 60% от пробега обычных грузовых автомобилей.

Неэффективность использования ресурсов и связанные с этим затраты особенно остро ощущаются.

На этом фоне появились платформенные решения. Возьмем, например, компанию Huading Cold Chain: создав ‘Открытую платформу взаимного управления складами, автомобилями и маршрутами’, компания интегрировала более 400 тысяч квадратных метров многоэтажных складов высокого стандарта по всей стране, 5 347 магистральных и подвозящих маршрутов, а также более 40 тысяч развертываемых рефрижераторов.

Эта модель позволяет партнерам существенно снизить расходы на складирование и дистрибуцию, быстро расширить охват рынка и повысить устойчивость к операционным рискам.

Совместные усилия региональных компаний холодовой логистики и национальных платформ принесли ощутимые результаты. Например, после интеграции в отраслевую сеть компания Shijiazhuang Huangjin Technology Co., Ltd. добилась более чем 40% улучшения коэффициента использования складов, а также удвоила клиентскую базу и объем заказов.